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                                                            发稿时间:2020-06-01 15:39:37

                                                            高子程说,遗憾的是,《中国儿童道路交通安全蓝皮书2015》显示,我国仅10%的儿童乘车时使用安全座椅,而在欧美等发达国家,这一数字超过90%。根据世界卫生组织的报告显示,世界上有96个国家已经制定了关于强制使用儿童安全座椅的法律。例如,英国的法律规定,12周岁以下或者不满135厘米的儿童乘车时,必须使用儿童安全座椅。

                                                            随着国外疫情急速发展,海外居民陆续回流避疫,第二波防疫战正式展开。特区政府迅速宣布医学观察及居家医学隔离措施,及后更对所有入境前十四天曾到国外地区的人士强制实施十四天医学观察,以此降低传播风险。对患者康复出院实施严格的标准,出院前需相隔四十八小时进行两次核酸检测,较国家要求的廿四小时长,有效降低病人在小区“复阳”的机会。卫生部门因应每天疫情变化不断优化防疫措施,如澳门建立自身的健康码系统,为与内地健康码互认奠定良好基础。此外,粤澳两地政府保持友好沟通,于珠澳两地疫情稳定后迅速调整出入境措施,如豁免合资格澳门外雇隔离措施、珠澳核酸检测结果互认、粤澳健康码互认等,为本澳居民跨区工作、生活和就学创造更便捷的通关条件,相关措施亦获居民的认同。迄今为止,本澳取得零死亡、零小区感染、零院内感染、零小区“复阳”个案,重症率低,防疫成效显著,抗疫成果获国际权威期刊刊登,成功的防疫经验备受肯定。诚然,全球疫情仍有很大不确定性,疫苗和特效药仍未面世,本澳防疫工作依然不能松懈,应持续完善疫情防控体制机制,各界必须坚持各项防疫措施到防疫战取得最终胜利的一刻。

                                                            国家为澳门疫情防控提供强大支撑

                                                            高子程指援引世界卫生组织发布的《2018年全球道路安全状况报告》指出,2016年全球有135万人死于道路交通事故,道路交通事故在导致人类死亡的众多因素中位列第8位。对于5-29岁的儿童和年轻人来说,道路交通事故是一大致死因素。有研究表明,正确使用包括儿童安全座椅在内的儿童约束系统是保护儿童乘车安全的最有效手段。乘车中儿童约束系统的使用可以将儿童乘员的死亡率至少降低60%。而且,儿童年龄越小,使用儿童约束装置的好处也越大,尤其是对4岁以下儿童。另外根据《中国儿童交道路通安全蓝皮书2018》数据显示,发生车祸时,汽车内未安装儿童安全座椅情况下儿童交通事故的死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍,受伤率是后者的3倍。

                                                            鉴于此,高子程建议,正值我国《未成年人保护法》修订之时,在 “家庭保护”一章中增加一条和未成年人道路交通安全保护相关的内容:“父母或者其他监护人应当模范遵守道路交通安全法律、法规,加强对未成年人的道路交通安全教育,保护未成年人的道路交通安全。父母或者其他监护人携带未满十二周岁未成年人乘车的,不得安排其乘坐副驾驶座位;携带身高不满150厘米或年龄不满12周岁未成年人乘坐家庭用车,应根据未成年人的年龄、身高或体重配备并正确使用儿童安全座椅,但因身体、疾病等原因无法使用的除外。”

                                                            从总结澳门抗疫经验来看,笔者认为,本澳防疫工作取得显著成效有四大重要因素:一是有赖特区政府公务人员上下一心、不辞劳苦和尽忠职守的服务精神。二是疫情期间跨部门协作高效、政策精准及时、防疫指引科学清晰。三是社会各界配合特区政府的防疫措施,同心协力、共度时艰。四是中央领导和内地有关部门支持澳门筑起了坚固的抗疫防线,使疫情对本澳的影响降至最低,充分显现“一国两制”的生命力和优越性,大大增强澳门居民对新一届特区政府管治的信心。

                                                            澳门新冠肺炎疫情防控成效显著

                                                            疫情期间,虽然要应对疫情带来的挑战和困难,但特区政府丝毫没有放松澳门参与大湾区建设的工作部署。机遇不等人,当前疫情已稳定一段时间,本地复工复学基本顺畅,澳门必须同步推进融进大湾区产业群的工作,以突破自身产业发展的空间和资源制约。习主席在澳门特区第五届政府就职典礼上再次强调“特别要做好珠澳合作开发横琴这篇文章”,相信中央会全力支持横琴粤澳深度合作区建设。可以预期,在中央支持下,经过粤澳双方共同努力,横琴合作区将部分延伸澳门自由港制度,营造出与港澳趋同的营商环境,有望成为澳门经济适度多元发展的新平台。5月19日0—24时,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例5例,其中境外输入病例1例(在内蒙古),本土病例4例(均在吉林);无新增死亡病例;新增疑似病例3例,其中境外输入病例2例(均在上海),本土病例1例(在上海)。

                                                            高子程指出,我国早在2012年7月1日就已正式实施《GB27887-2011机动车儿童乘员用约束系统》这一强制性国家标准,对儿童安全座椅的研发、生产等方面做了全面的规范。2015年9月1日起,我国对儿童安全座椅进行强制认证(即3C认证),全国已有上海、内蒙古、山东等地的地方性法规中要求携带4周岁以下儿童乘车出行时应当配备并正确使用儿童安全座椅。

                                                            新冠肺炎疫情自去年末肆虐我国,蔓延之快、传播之广、影响之深,是新中国成立以来防控难度最大的一次重大突发公共卫生事件。全球各国同时遭受新冠疫情沉重打击,多国经济活动停摆,医疗系统几近崩溃,突如其来的疫情令西方各国措手不及。在全球疫情大流行背景下,澳门难以独善其身,也面临着一场重大公共卫生考验。幸然,在国家关切协助下,本届特区政府果断、科学地采取有效的防疫部署,与居民共同克服前后两波疫情,确诊率远较国外情况和微型经济体为低,再次突显了“一国两制”的重要性、科学性和优越性。